KOMPAKTOWA PRZETWORNICA STATYCZNA PES - 2000/2/3

1. Zastosowanie

Kompaktowa przetwornica statyczna PES-2000/2/3, przeznaczona jest do zasilania obwodów pomocniczych napięciem stałym w zakresie 40V oraz do zasilania napięciem przemiennym silników asynchronicznych zintegrowanego zespołu wentylacyjnego, służącego do chłodzenia rozrusznika i silników napędu tramwaju.

2.Budowa

Urządzenie składa się z dwóch bloków połączonych ze sobą :

blok 1:
Dwa lub cztery wentylatory, napędzane silnikami asynchronicznymi prądu przemiennego,
blok 2:
Zespół elektroniczny umieszczony w oddzielnej obudowie, w skład którego wchodzi: przetwornica napięcia trakcyjnego na napięcie stałe wraz z niezbędnymi układami filtrującymi, kontrolnymi i zabezpieczającym oraz falownika sterującego pracą silników napędzających wentylatory.
Zespół elektroniczny został zbudowany z wykorzystaniem najnowszych podzespołów IGBT i technologii stosowanych w urządzeniach elektroniki przemysłowej. Całą pracą urządzenia oraz jej samokontrolą zarządza układ mikroprocesorowy. Przy instalacji w starych systemach napędowych przetwornica umożliwia, dzięki bardzo stabilnemu napięciu wyjściowemu, instalację wielu urządzeń elektronicznych wrażliwych na warunki zasilania, co w dotychczasowych systemach sprawiało wiele problemów. Kontrolę prawidłowości pracy przetwornicy oraz wentylatorów, można obserwować za pomocą kontrolek wyprowadzonych na pulpit motorniczego. W wypadku awarii przetwornicy lub zaniku napięcia zasilania, przetwornica nie powoduje odłączenia baterii akumulatorów, co umożliwia działanie wszystkich obwodów awaryjnych tramwaju. Dzięki zastosowaniu równoczesnej kontroli procesora nad działaniem wszystkich podzespołów przetwornicy, jest ona odporna na zakłócenia pochodzące z sieci zasilającej, na przeciążenia i zwarcia obwodów wyjściowych oraz na oddziaływanie pola elektromagnetycznego.

Wentylatory oraz zespół elektroniczny połączony jest ze sobą za pomocą odsprężynowanej ramy. Wszystkie elementy można szybko ze sobą połączyć lub rozłączyć dzięki zastosowaniu połączeń śrubowych oraz gniazd i wtyków o wysokiej szczelności, odpornych na uszkodzenia mechaniczne oraz zanieczyszczenia. Przetwornica przystosowana do współpracy z tramwajem 102N posiada podłączony dodatkowy zespół
wentylatorów, podłączony do przetwornicy za pomocą przewodu.

3.Dane techniczne

moc znamionowa - 11 kW
napięcie znamionowe zasilania - 600 V DC
dopuszczalne zmiany napięcia zasilania - 420 ÷ 920 V DC
prąd wyjściowy znamionowy - 80 A
maksymalny prąd wyjściowy - 100 A
moc wyjściowa 40 DC - 6.5 kW
znamionowe napięcie wyjściowe - 40 V DC ± 1 V
napięcie probiercze izolacji - 5 kV
stopień ochrony - IP 66
masa przetwornicy - 39,5 kg
masa łączna przetwornicy z
jednym układem wentylacyjnym - 82,5 kg
2 wentylatory promieniowy o wysokiej sprawności o mocy 760W
( lub 4 wentylatory o mocy 480 W –opcja dla tramwaju 102N)
wydajność wentylatorów - 2x2860 m3/h
ciśnienie pojedynczego wentylatora - 100 Pa
poziom hałasu zespołu wentylacyjnego - 58dB