ROMA, czyli automatyczny system wspierania kontrolerów ruchu kolejowego

ROMA, czyli automatyczny system wspierania kontrolerów ruchu kolejowego

Zastosowanie automatycznego systemu wspierania kontrolerów ruchu kolejowego pozwoliłoby zredukować do minimum skutki zakłóceń w ruchu, twierdzi Andrea D’Ariano z Delft University of Technology.

Holenderskie Koleje (NS) poszukują od pewnego czasu sposobu na poprawę punktualności swoich pociągów. Jedną z branych pod uwagę możliwości jest optymalizowanie ruchu pod katem minimalizacji skutków awarii i opóźnień. Nawet pojedynczy opóźniony pociąg może wywołać całą falę dalszych opóźnień. Obecnie, gdy pojawia się taka sytuacja, to kontroler ruchu decyduje, które pociągi i w jaki sposób będą przekierowywane. Jest to jego natychmiastowa indywidualna decyzja narażona na wszystkie słabości ludzkiego rozumowania.

D’Ariano opracował zautomatyzowany system optymalizacji ruchu kolejowego ROMA, który będzie wspierał kontrolerów w podejmowaniu decyzji, wskazując optymalne trasy i kolejność przepuszczania pociągów. Ma on zapobiegać podejmowaniu błędnych i nieefektywnych decyzji.

System obecnie jest w fazie laboratoryjnej i do jego wdrożenia jeszcze daleka droga. Do tego, by był on niezawodny i skuteczny, potrzebuje on kompletu aktualizowanych na bieżąco danych dotyczących wszystkich poruszających się pociągów. Dziś nie ma takiej możliwości i choć coraz więcej pociągów wyposażanych jest w systemy GPS, na uruchomienie ROMA’y przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać.

Pomimo tych trudności, D’Ariano wierzy, że NS i ProRail będą zainteresowane dalszym rozwijaniem tego systemu. „Dla nich jest to relatywnie niedrogi sposób na poprawę punktualności.” – powiedział D’Ariano.

Opracowywanie systemów takich jak ROMA jest wpisuje się w panujący trend ‘dynamicznego zarządzania ruchem’. Strategia ta oferuje kontrolerom większą elastyczność. Rozwiązanie tego rodzaju możemy obserwować na stacji Schiphol, gdzie w oparciu o podobny system, decyzja o tym na który peron wjedzie pociąg jest podejmowana w ostatniej chwili.

(lk)