Gwałtownie rośnie rynek czujników instalowanych w samochodach

Gwałtownie rośnie rynek czujników instalowanych w samochodach

Zaostrzane wciąż regulacje prawne oraz rosnąca dostępność stymulują wdrażanie nowych technologii czujników w samochodach. Udoskonalenia w zakresie sensorów obejmują takie aspekty funkcjonowania samochodów, jak: ciśnienie w oponach, sterowanie silnikiem, bezpieczeństwo, czy spalanie, czytamy w najnowszym raporcie przygotowanym przez analityków z Frost & Sullivan, zatytułowanym ‘Advances in Sensors for Automotive Applications’. Wynika z niego, że dzięki dostępności czujników nowej generacji, elektronika stała się jedną z najszybciej rozwijających się gałęzi przemysłu motoryzacyjnego.

„Ekonomia skali umożliwiła instalowanie systemów opartych na czujnikach, które eliminują, bądź stanowią wsparcie dla funkcjonujących systemów mechanicznych,” – powiedział Sivam Sabesan, analityk Technical Insights Industry.

Udoskonalenia w procesach produkcji pozwalają obecnie wytwarzać czujniki z krzemu poprzez wytrawianie. Te mikroelektromechaniczne systemy (MEMS) czujników są trwałe, niezawodne i niedrogie. Wykorzystuje się je w takich zastosowaniach, jak: sterowanie wyzwoleniem poduszki powietrznej, czy dynamiczna stabilizacja.

„Przemysł pracuje obecnie nad stworzeniem niedrogich czujników z lepszymi podsystemami, co pozwoliłoby obniżyć koszt systemu jako całości,” – zauważył Sabesan. „Rosnąca stale moc obliczeniowa pozwoliła obniżyć wymagania sprzętowe, co sprzyja obniżaniu kosztów.”

Rynek użytkowników końcowych jest świadom kosztów i ceny pozostaną najistotniejszym kryterium zakupu również w przyszłości. Możliwości techniczne, choć ważne, pozostaną na drugim miejscu. Producenci powinni skupić się na osiągnięciu ekonomii skali, co pozwoli im sprostać oczekiwaniom klientów.

Wrażliwość konsumentów na ceny paliw w takich krajach, jak Wielka Brytania, gdzie jest ono drogie, również stanowi zachętę do udoskonalania technologii czujników. Dla przykładu, nowsze samochody wyposażone w automatyczną, czy sekwencyjna skrzynie biegów wymagają wielu czujników czuwających nad właściwą zmiana przełożeń.

Niskie zużycie paliwa nie jest jednak jedynym powodem, dla którego producenci samochodów implementują w nich tak wiele czujników. Innym znaczącym czynnikiem jest konieczność pozostawania w zgodzie z regulacjami prawnymi, stale zaostrzanymi normami i standardami.

W 2005 roku amerykańskie National Highway Transportation Authority zarządziło, że do końca roku 2007 wszystkie nowe samochody maja być wyposażone w systemy monitorujące ciśnienie w oponach. Warunek ten wpłynął na intensyfikację prac nad niedrogimi rozwiązaniami umożliwiającymi wdrożenie takich systemów.

(lk)