Nowy system nawigacji samochodowej pomoże rozładować korki

Nowy system nawigacji samochodowej pomoże rozładować korki

Naukowcy pracujący w ramach konsorcjum zrzeszającego: Portsmouth University, ComSine, Smartcom Software, Transport Research Laboratory, ViaMichelin oraz Hampshire County Council, opracowują nowy system nawigacji samochodowej, który informuje kierowców o utrudnieniach na drodze i wskazuje najlepszą w danej chwili trasę.

System nazywa się Congestion Avoidance Dynamic Routing Engine (CADRE) i wykorzystuje mechanizmy sztucznej inteligencji (AI) do interpretowania w czasie rzeczywistym informacji dotyczących ruchu ulicznego, pochodzących od innych pojazdów wyposażonych w specjalny moduł GPS.

CADRE jest w stanie wykryć spowolnienie ruchu i tworzące się dopiero korki poprzez monitorowanie innych samochodów znajdujących się na drodze. System informuje kierowcę o sytuacji w promieniu 15 kilometrów i sugeruje ewentualne zmiany w wyznaczonej wcześniej trasie. Oprogramowanie AI tworzy coś na kształt ‘logiki rozmytej’, co ma naśladować ludzkie rozumowanie.

„System został stworzony po to, by wyeliminować konieczność zastanawiania się, czy ryzykować postój w korku, czy trasę alternatywną.” – powiedział David Brown z Portsmouth University Institute of Industrial Research. „Obecnie system jest w stanie wyznaczać najkrótszą, czy najszybszą trasę. Jednakże nic nie stoi na przeszkodzie, by w przyszłości wyznaczał trasę pod kątem minimalnego jej kosztu, czy emisji CO2.”

W ramach gromadzenia danych do analizy, odbyto przeszło dwa tysiące podróży po Hampshire, drogami: M27, M3, A3 i M25. Dodatkowe dane dotyczące prędkości pochodzą od brytyjskiej Highways Agency, która dostarczyła wiedzę niezbędną do stworzenia tła dla działania systemów AI.

„System transportowy Wielkiej Brytanii jest jednym z kluczowych czynników napędzających jej ekonomię, a samochodów na drogach jest wciąż więcej i więcej.” – powiedział Richard Walker z Transport Research Laboratory. „Taki system jak CADRE byłby bardzo użytecznym narzędziem w utrzymaniu dróg przejezdnymi.”

Projekt finansowany jest przez South East of England Development Agency (SEEDA) w ramach rządowego programu ‘Innovation Platform in Intelligent Transport Systems’. Twórcy zapewniają, że system będzie dostępny w sklepach już za 18 miesięcy.

(lk)