Nowe metody formowania kompozytów termoplastycznych

Nowe metody formowania kompozytów termoplastycznych

W ramach wartego 400 tysięcy funtów projektu The Advanced Composites Development (ADCOMP), powstają nowe, efektywne procesy formowania bardzo wytrzymałych kompozytów termoplastycznych, które będą mogły być wykorzystywane, na przykład, w przemyśle lotniczym.

Dwuletni projekt ADCOMP wspierany jest sumą 200 tysięcy funtów przez samorządową agencję ‘Advantage West Midlands‘. Kolejne 200 tysięcy pochodzi od przedstawicieli przemysłu oraz National Composites Network (NCN).

„Wielka Brytania wypracowała sobie już doskonałą reputację w dziedzinie innowacji i badań nad materiałami kompozytowymi; dysponuje również świetnie wykwalifikowanym personelem oraz sektorem produkcyjnym najwyższej jakości.” – stwierdził Ivan Buckley, menedżer ds. strategii materiałów zaawansowanych, Advantage West Midlands.

„Rosnący popyt na komponenty termoplastyczne stwarza naszemu regionowi wyśmienitą okazję. Zapotrzebowanie na kompozyty termoplastyczne w lotnictwie oraz innych sektorach związanych z transportem rośnie w tempie 5 procent rocznie, w związku z czym pojawia się realna potrzeba opracowania szybkich i opłacalnych metod formowania, które pozwolą jak najlepiej wykorzystać dobrą koniunkturę na rynku.” – dodał Buckley.

„Projekt ADCOMP pomoże regionowi West Midlands stać się międzynarodowym graczem na rynku materiałów zaawansowanych, zarówno poprzez poprawę łańcucha dostaw, jak i rosnąca świadomość potencjalnego rozwoju branży, szczególnie w tych firmach, które aktualnie zaangażowane są w produkcję komponentów plastikowych oraz form wielokrotnych.” – dodał.

„Firmy otrzymają również wsparcie, które pomoże im dalej zwiększać swoje możliwości oraz skupiać przyszłe inwestycje na niszach określanych przez sam przemysł.” – dodał.

„Innowacyjność jest dla rozwoju ekonomii regionu West Midlands kluczowa. Projekt ten jest niezwykle ekscytujący i stanowi ważną część szerszego programu, który pozwoli ugruntować reputację regionu jako centrum doskonałości materiałów zaawansowanych.” – dodał.

ADCOMP wskazuje sektory: lotniczy i transportowy jako priorytetowe, nie zapomina jednak i o rynkach: budowlanym, kolejowym, oraz medycznym. W projekt zaangażowane są również: JCB oraz Airbus.

(lk)